整车新闻在全球绿色浪潮的推动下，工程机械行业正经历着一场新能源革命。其中，远程醇氢电动技术以其独特的优势，为行业的绿色转型注入了新的活力。在装载机这一细分市场，徐工、厦工、英轩重工等领军企业已经将这一技术应用于批量生产，凭借其环保、高效、低成本的特点，赢得了市场的广泛认可。
五月的新疆矿区，XG970HEV装载机搭载远程醇氢电动动力链，以其出色的出勤率和日均超过20小时的运行时间，展现了其在续航、补能和成本控制上的优势。至七月，这些装载机的运行时间已超过1500小时，为用户带来了前所未有的价值体验。
醇氢电动装载机，以甲醇为燃料，结合双电机系统，提供了强大的扭矩和高速转场能力。其专用电机功率范围从180kW至400kW，满足了5至10吨装载机的需求，无论是土方、砂石料、煤炭还是港口作业，都能轻松应对，甚至在高原和极寒环境下也能表现出色。
这些装载机不仅具有超低的燃料成本，还具备高可靠性、高适应性和低排放的特点，驾驶体验也更为舒适。在环保方面，它们几乎实现了零排放，有效减少了对环境的影响。在经济性上，由于甲醇燃料成本较低，醇电转化率高，企业运营成本大幅降低，与同吨位柴油型装载机相比，燃料成本节省了54%，年运行6000小时的情况下，年节省燃料费用高达35万元。
远程醇氢动力设备在矿区的批量应用，已经实现了矿机、装载机、挖掘机及发电机组等装备的联合作业，成为行业内新能源化的最佳实践。
以用户体验为核心，醇氢电动装载机不仅满足了用户的需求，而且通过生态服务体系的构建，为用户提供了稳定的运营保障。远程实现了从绿醇制备到一站式加注的生态闭环，确保了甲醇加注的稳定性和可靠性。此外，远程还为厦工股份提供了定制化的产品培训课程，提升了服务团队的技术能力和效率，为用户提供了无忧的运营体验。
随着醇氢电动技术的应用和推广，工程机械行业将迎来新的发展机遇，开启绿色高效作业的新时代。未来，远程将与更多产业联盟伙伴合作，探索醇氢电动技术在更多领域的应用，助力行业实现能源转型和“双碳”目标。
