整车新闻在历史的长河中，东风柳汽如同一位从容不迫的君子，以其卓越的品质和安全性能，赢得了市场的尊重和信赖。这不仅是一家企业的自信，更是央企的骄傲。71年的风雨兼程，东风柳汽以其匠心独运的品质，守护着每一位用户的安全出行，同时也在智能制造的领域树立了新的标杆。
2025年9月16日，央视财经《硬核智造厂》的镜头聚焦于东风柳汽，全景直播带领观众走进这家拥有71年造车历史的企业，感受其深厚的底蕴。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽的副总经理刘小平、展新一同，让观众仿佛亲临其境，感受东风柳汽的非凡实力。
东风柳汽之所以能吸引央视的深度关注，源于其七十余年如一日的坚持与创新。从首辆“广西制造”卡车下线，到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡，东风柳汽在传统制造与智能制造的道路上不断深耕。工匠精神贯穿于研发、生产、制造的每一个环节，新能源技术的突破和产品创新，让东风柳汽完成了从开拓者到引领者的华丽转变。
在汽车行业的营销中，产品的实力是根本。东风柳汽深知这一点，因此在研发端构建了“概念-计划-开发-验证-发布”的全流程闭环体系。以乘龙翼威5纯电重卡为例，其造型方案经过8个月的精心打磨，15次方案测评、评审，5轮次整车油泥调整优化，120多套内外饰方案、50多次研讨评审，用户需求调研覆盖50余场景、收集1500多条反馈，攻克轻量化、防水、脱困三大痛点。这种以用户为中心的研发理念，不仅快速占领市场，也推动行业从技术参数竞赛转向用户价值竞赛，实现了研发的关键跃迁。
在制造上，东风柳汽同样展现了匠心精神。商用车智能制造工厂的冲焊车间采用激光拼焊板技术，车身关键区域使用高强钢或厚板防止变形，在吸能区使用低强钢或薄板有效溃缩，一次下线合格率超98%。焊装车间136台机器人兼容100多种车型，焊制的“龙骨构架”车身可经30次实车碰撞与欧盟ECE R29标准认证。涂装车间采用水性3C1B工艺，耐候性超3000小时，应用中水回用技术处理污水后，可实现中水养鱼，绿色智造贯穿始终。
东风柳汽的车系之所以能成为经典，还在于其久经沙场的测试。刘小平在直播中提到，东风柳汽自建试验场，为新车上市提供了完美屏障。试验场可模拟60万公里真实路况，搭配全国“三高”测试基地，确保车辆在极端环境下稳定运行，升级了企业研发能力，填补了南方商用车全场景测试的空白。
展新副总经理在直播中亲自体验了乘龙翼威5的高速行驶、“一键爬坡+恒速下坡”功能以及强化坏路测试等多项性能，让观众提前一睹乘龙翼威5的强劲动力与卓越智能制动控制风采。
东风柳汽的乘龙卡车被誉为“龙的脊梁”，这不仅是对乘龙卡车的坚定认可，也折射出柳汽乘龙品牌在商用车行业的领先地位。整车实现了产业链自主化，实现了核心装备与关键零部件的自主可控。以车架部位为例，该部位制造需要依赖数千吨级重型压力机，其核心技术曾长期被德国公司垄断。国家级大师吴柳宁亲自带队，耗时一年攻克5000吨重型压力机平行计算机控制系统难题，经上万次仿真模拟与现场测试，打破技术垄断，铸就乘龙卡车“龙的脊梁”。
七十余年来，东风柳汽造出了一批又一批精湛品质的千里良驹，助力万千用户跋山涉水，满载而归。以“龙的脊梁”为万千用户构建了安心屏障，成功帮助他们实现了一个又一个的人生梦想。东风柳汽以极具辨识的柳汽力量推动着中国汽车工业不断蓬勃向上生长。在未来，遇强更强的东风柳汽还将步态铿锵，将“龙的脊梁”带到全球更多地方。
