整车新闻在全球绿色转型的大潮中，中法合作的风帆正高高扬起。新华社、人民日报等权威媒体纷纷报道，Windrose Technology苇渡科技与法国企业的携手，不仅展现了纯电动重卡的经济与生态双重优势，更是两国企业在可持续运输领域合作的生动写照。
不久前，苇渡科技与CEVA Logistics共同完成了一项壮举：一辆纯电动重卡，从深圳出发，穿越崎岖的地形和巨大的温差，一路驰骋至新疆阿拉山口，总行程近5000公里。令人惊叹的是，它仅充电9次，能耗低至1.11kWh/km，这强劲的性能，无疑是对传统柴油卡车的一次有力挑战。
中国汽车工业协会的数据显示，2025年1月至7月，中国新能源汽车出口量同比增长两倍，达到5.4万辆。这一数字不仅反映了中国新能源汽车的国际竞争力，更是中国智造的骄傲。
苇渡科技的创始人韩文透露，公司已与多家法国物流巨头展开合作，联合16家业内巨头进行路测，并与CEVA Logistics、米其林等法国集团建立了伙伴关系。计划年底前，苇渡将正式向法国市场交付电动卡车。“在欧美，柴油卡车的成本是中国同类卡车的2到4倍。我们的电动卡车，将成本效益与技术进步完美结合。”韩文自豪地说，“我们的卡车，满电满载续航里程达670公里，能耗更低，内部空间比柴油卡车宽敞约50%。”
苇渡科技不仅在法国市场扎根，更是在探索更深层次的合作，包括本地组装、联合研发和运营服务。与法国公司PRD签署初步协议，获得股权投资，并计划在法国北部的瓦朗西安纳建设总装工厂。这个90,000平方米的工厂，将专注于车辆组装、电池生产，并为欧洲市场交付未来车型。同时，集团还计划在比利时安特卫普设立生产研发中心。
韩文补充道：“未来，我们希望在产品标准化、数据互联和充电基础设施创新等多个领域，深化与法国合作伙伴的合作。”在法国乃至整个欧盟追求绿色转型的今天，苇渡科技的电动卡车，无疑将成为这一转型的有力推手。根据欧盟理事会的规定，到2035年，所有新乘用车和轻型商用车的二氧化碳排放量必须减少到零。这一战略定位，让欧洲对中国商用新能源汽车制造商的吸引力日益增强。
