卡车政策萨斯喀彻温省商用车辆执法人员在8月25日至27日期间，于斯威夫特卡伦特附近1号高速公路的贝弗利地磅站开展专项制动检查，作为商用车辆安全联盟（CVSA）年度刹车安全周活动的一部分。
据新闻稿，此次“气刹行动”检查由萨斯喀彻温省公路巡警、加拿大皇家骑警与财政部税务分局检查员联合开展，道路安全合作伙伴SGI共同参与。
该行动重点排查与制动相关的安全隐患，并教育驾驶员如何正确检查、维护和操作制动系统。检查人员尤其关注制动鼓与制动盘。
“安全的公路能挽救生命。”社区安全厅长Michael Weger表示，“每天都有家庭、工人和旅客与商用车辆共用萨斯喀彻温的公路。气刹行动有助于在安全隐患演变为严重碰撞之前发现它们，保护所有道路使用者，同时保障全省货物安全运输。”
该省引用了CVSA今年5月国际道路检查活动的数据。在穆斯乔明进行的72小时行动中，执法人员共实施319次商用车辆检查，其中84辆车通过检查，116辆需要整改，119辆被责令停运。
萨斯喀彻温还将在2026-27年度预算中把省公路巡警经费从780万加元增至850万加元，用于新增5名执法人员并扩大商用车辆检查与公路执法能力。
“商用车辆安全在预防碰撞中发挥着关键作用。”SGI汽车基金车辆与驾驶员项目执行副总裁Karol Noe表示，“我们希望所有行驶在萨斯喀彻温公路上的人都能平安回家。”
北美每年一度的刹车安全周，把制动系统检查做成常态化、集中化的执法行动，其思路值得国内借鉴。国内货车制动事故多发，“刹车失灵”常被用作事故主因，但根子往往在于日常维护缺位：制动鼓磨损超限、刹车片更换不及时、气路漏气等问题在年检之外无人监管。北美经验的关键有二：一是集中专项执法形成威慑，二是把检查与教育结合，让司机明白“正确检查、维护和操作”的方法。国内可参考其做法，在重点路段、治超站与高速服务区开展制动专项抽查，并对重载车辆推行制动部件定期强制检测；同时利用车联网数据对刹车异常进行远程预警，把事后追责变成事前预防，才能切实降低因制动失效导致的群死群伤事故。
