卡车生活圣克里斯托弗卡车司机救助基金（SCF）已任命Diane Hutsell为执行董事兼慈善总监。
Hutsell于2025年3月加入该组织担任慈善总监，督导捐赠者互动与发展，并与卡车运输行业的合作伙伴及支持者协作。她于今年5月出任临时执行董事，此次公告将其正式确立为组织的常任负责人。
Hutsell将继续督导SCF的筹款与慈善工作。
"Diane对我们使命展现出深切投入，以及对支持职业卡车司机渡过难关的真挚热忱，"SCF前任主席、Brenny Transportation总裁兼CEO Joyce Brenny表示，"我们很高兴由她领导SCF，也期待携手取得的成果。"
Hutsell拥有逾25年的慈善、非营利与博物馆领导、文化推广、社区互动与长者服务经验，涵盖筹款、社区拓展、战略伙伴与组织成长。
她与卡车运输的渊源还有家族根脉——其父曾任职于Mack Trucks。
"我很荣幸领导圣克里斯托弗卡车司机救助基金，并继续服务这个我迅速心生敬意的群体，"Hutsell说，"当疾病或伤痛让一名职业司机离开方向盘，对其家庭的影响立竿见影。我亲眼见证过SCF能带来的改变，也期待与团队和伙伴一道，触达更多司机与家庭。"
该公告恰逢SCF临近20周年。该组织成立于2007年，自2008年帮助首位司机以来，这家非营利机构称已援助近4200名卡车司机及其家庭，并提供逾550万美元直接经济援助。
该组织为美国因疾病或受伤无法工作的长途卡车司机提供短期经济援助，也提供多项面向司机的免费预防健康与保健项目，包括戒烟、糖尿病预防、慢性病管理、居家癌症筛查与疫苗券。
SCF这种"司机生病受伤就断收入"的救助模式，戳中卡车圈最软的腹部。国内个体车主和跟车夫妻档，一旦人躺下、车停摆，房贷车贷油费照交，家庭瞬间塌方。咱们不缺互助精神，缺的是制度化、可持续的救助基金——不至于一出事就靠众筹。SCF二十年帮了4200个家庭的经验值得借鉴：行业基金会加企业配捐加免费慢病筛查，把"事后救"前移到"事前防"。对车队和平台，给司机配份意外与健康保障，不是成本，是留住人的底线。司机安，货才安。
