卡车生活Roehl Transport 宣布了 2026 年的第二次卡车司机涨薪，该公司称这意味着顶尖司机年收入将超过 10 万美元。
此次涨薪自 10 月 4 日起生效，适用于 Roehl 冷藏、平板、厢式、帘布与专线等多数车队司机。今年早些时候，Roehl 已通过加薪来奖励长期服务的司机。
"如果你是一名想赚更多钱、驾驶保养良好设备、并加入一家投资你成功的公司的司机，来我的优秀团队里一起成长吧，"CEO Rick Roehl 表示。
该公司表示，也在上调与 Roehl 合作的个体车主与租赁司机的报酬。公司总部位于威斯康星州马什菲尔德，是美国最大的整车运输承运商之一。
今年早些时候，Kodiak AI 开始为 Roehl Transport 提供自动驾驶货运服务，后者是美国最大的整车运输承运商之一。
Roehl 一年两次给司机涨薪、顶尖司机年薪破 10 万美元，背后是美国干线司机长期短缺下的"用钱留人"。反观国内，货车司机群体老龄化、年轻人不愿入行的矛盾同样尖锐，但很多企业的加薪空间被低运价为上下游挤压。值得借鉴的是，Roehl 把涨薪和"车况好、公司在投资你的成功"绑定，形成雇主品牌。国内中小车队或许给不出高底薪，但可以通过稳定结账周期、降低空驶、提供社保与休息保障来提升留存。司机不是成本，是运力本身——留不住人，再好的车也跑不起来。
