整车新闻五名退伍军人入围2026年度“转型卡车：卓越驾驶”（Transition Trucking: Driving for Excellence）大奖终选名单，最终获胜者将获赠一辆全新的肯沃斯T680（Kenworth T680）。
该年度奖项由肯沃斯、Fastport以及美国商会的“雇佣我们的英雄”（Hiring Our Heroes）项目联合颁发，旨在表彰那些转型成为职业卡车司机的退伍军人。
五名入围者分别为：爱国者集团国际公司的穆罕默德·阿尔佐拉（Mohammad Arzola）；Werner Enterprises公司的莫妮卡·布鲁克斯-巴克（Monica Brooks-Buck）和布兰登·沃德（Brandon Ward）；Melton Truck Lines公司的丹尼尔·多斯（Daniel Doss）；以及Stevens Transport公司的加里·威廉姆斯（Gary Williams）。
这五人是从11名半决赛选手中脱颖而出的，评选在肯沃斯位于俄亥俄州奇利科西的制造工厂进行。今年的入围群体是该奖项历史上军衔最高的一届，共有六名半决赛选手以E-7及以上军衔退役。
头奖为一台配备76英寸卧铺和帕卡MX-13发动机的肯沃斯T680。亚军将获得1万美元奖金，其余入围者每人获得5000美元。
“这五名入围者把军旅生涯锤炼出的领导力和判断力带进了驾驶室，而且在第一年上路就做到了这一点。每年表彰这支精英群体的成就都是一份特殊的荣耀，我们期待在西点军校把头奖肯沃斯T680的车钥匙交到今年获胜者手中。”肯沃斯市场传播总监莎拉·阿伯内西（Sarah Abernethy）在新闻稿中表示。
公开投票将于11月1日至11日进行，获胜者将于12月15日在西点军校举行的“退伍军人预备峰会”（Veteran Ready Summit）上揭晓。
这则看似“洋气”的公益新闻，其实折射出美国重卡市场一个很务实的导向：用品牌营销绑定退伍军人群体，既做社会责任，也精准触达潜在用户。肯沃斯T680搭载帕卡MX-13发动机、配76英寸卧铺，本就是北美长途干线的高端旗舰车型，象征意义大于实际赠送数量。对国内而言，解放J7、东风天龙KL、重汽汕德卡等高端牵引车同样可以借鉴这种“人物故事+车型展示”的软性营销，尤其是在退役军人、返乡创业司机等群体中寻找品牌共鸣。不过国内市场更看重购车成本和保值率，车企在做情怀营销的同时，把金融方案、残值保障这些硬指标讲清楚，才能真正打动卡友。
