世界上第一个登月的人是来自美国的阿姆斯特朗,世界第一高峰是珠穆朗玛峰......第一总是使人们印象深刻。而在飞碟汽车我是卡车人中部大区赛上第一个上场参赛的选手也自然受到了所有人的关注。
飞碟汽车我是卡车人中部大区赛
在所有选手的注视下,一号选手黄龙成完成了自己的比赛。而像这样的注视他已经经历过很多次了。
卡车这个行业,本该更好玩一点
2010年的黄龙成已经是一名卡车赛事的玩家了,彼时对于卡车赛事还没有概念的他受到了品牌的邀请,天性爱玩的他抱着参与的心态获得了广西赛区第二名的好成绩。
参赛选择紧张关注比赛进程
这一玩,认识了很多志同道合的朋友,一样爱卡车,一样爱玩,一起去参加卡车赛事,到现在为止,黄龙成参加的大大小小的卡车赛事已经有十几场。而遇到飞碟汽车我是卡车人大赛,黄龙成这个卡车赛事资深玩家直言,有点意思。
这个有意思来源于赛事举办的初心,与飞碟汽车一样黄龙成认为:卡车这个行业,本该更好玩一点。
黄龙成表示,飞碟汽车我是卡车人大赛和其他比赛不同的是:别人看速度,飞碟看技术。
从令行禁止、梯形限高到游刃有余,每个赛程的设计都十分巧妙的考验着参赛选手的驾驶水平,而这就是飞碟汽车我是卡车人大赛的有趣之处。
“这个比赛需要你多看多思考,油门什么时候加,转弯走大弯还是小弯比较合适,思考进去,赛程就会越来越有趣。”对于黄龙成来说,需要思考的我是卡车人很有趣,考验速度的卡赛很有趣,有趣各有不同,而能够体会到这些不同则需要自己变得有趣。
车一直换,新欢缔途却成为了内心的保留款
专业赛手黄龙成点赞缔途轿卡
参加比赛这些年,比赛一直换,黄龙成自家用车也一直换,直到2017年遇见了缔途轿卡,他表示有了用车保留款。
与缔途轿卡的相识是因为家中经营着农场生意,急需一辆轻卡来运输每日动物饲料。带着需求去经销商处的黄龙成一眼就相中了外形靓丽的缔途轿卡。
“买车讲究实用,更讲究喜爱,喜欢才会好好保养,车子才能一直开下去。”初识的倾心因为缔途桥卡的卓越性能而更加钟爱。
缔途轿卡
除了打眼的外形,缔途轿卡带给黄龙成最大的感受是舒适。广西地处高原,山路居多,拉饲料不过二十多公里的距离路程却也十分曲折,而他却表示拉货一吨,每天跑的轻轻松松,在山路如同跑平原。
能够做到如此,除了缔途轿卡强大的舒适性之外,还得益于其超强的动力性。缔途小卡功率可达80KW,市场同类产品功率一般在50-60KW之间;最高时速能跑到140KM/H,满载情况下,也能达到120KM/H;而同类产品最高时速也就100KM/H左右。拥有如此动力,爬坡当然不再是难题。
虽然才用了5个月,但黄龙成对于缔途轿卡的喜爱却远超家中其他卡车,向卡友推荐,自己有下一台购车计划......
当有趣的人遇见有趣的车,工作不再无聊,乐趣尽在生活处处。