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走进新时代 福田祥菱“四最”表现领先不止一步

中国卡车网 2017-12-14 18:35:34

在2017年12月14日举办的“新时代 新征程 新篇章”福田汽车集团2018全球合作伙伴大会时代业务分会上,全新一代的微卡福田祥菱全球首发。作为福田时代打造细分市场的中高端全新品牌形象的关键时期,祥菱的面世绝对是恰逢其时,产品在“安全、品质、承载、舒适”等需求方面做出众多升级。

全新福田祥菱领先不止一步

据中国卡车网记者了解,福田祥菱微卡主打城市运输最后一公里物流配送用户的需求,将为城市物流最后一公里运输提供全新的解决方案。产品定位两个高端——高端微卡产品,高端目标市场,成为“技术卓越的高品质微卡价值标杆”。

时代事业部副总经理、技术研究院院长王善健先生介绍福田祥菱

同时,时代事业部副总经理、技术研究院院长王善健先生还向中国卡车网记者讲到:“祥菱家族包含1550和1650两大系列产品,车身分为1550mm和1650mm两种宽度,单排、排半、双排三种型式,轴距从2000mm-3200mm,货箱长从2200mm-3700mm,动力有1.2L/1.5L汽油及CNG,未来会推出485柴油动力产品,品种非常齐全,充分满足市场用户各类需求。”

最可靠的微卡:B10寿命超过30万公里

福田祥菱整车B10寿命超过30万公里,车身A柱、B柱、地板、车门、车架纵梁等关键部位采用高强板和超高强度板,高强板材应用比例43%,依托CAE高效分析手段,整车结构强度达到最优。动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系,从每个细小的零部件质量出发,充分保证整车可靠性品质。

福田祥菱主打最后1公里运输市场

福田祥菱在上市前期经过苛刻的试验验证,门锁、安全带、空调、电子电器、板簧、方向机等全车92%的零部件全部进行台架试验验证,共策划3轮,共计21台样车,总计56万km的可靠耐久性试验,在重庆垫江和北京通州两地同时开展试验;同时整车经历新疆吐鲁番、内蒙海拉尔两地高温、高原、高寒标定试验,保证整车适应各种苛刻环境,确保助力整车可靠性提升33%:

外观、内饰全面升级,树立微卡新标杆

最安全的微卡:全国首例通过正面碰撞试验的平头微卡

2017年8月,福田祥菱在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验,满足市场对总质量小于2.5T产品的需求,成为全国首例通过正面碰撞试验的平头微卡。

全国首例通过正面碰撞试验的平头微卡

这样表现得益于祥菱车身高强板材应用,合理的结构设计,保证50km/h初速度撞击后,整车前端只压溃210mm,有效保证驾驶舱空间;同时车架前端设计有碰撞吸能缓冲结构,吸收撞击能量,并且配备安全气囊,有效降低碰撞对人体伤害值。

带有胎压监测

同时,记者还发现全车有高达11项安全配置升级,诸如ABS+EBD、前盘制动、安全气囊、胎压监测、安全带未系报警及倒车影像等等。

最舒适的微卡:21项功能配置升级

坐到祥菱的驾驶室内部,宽阔的视野,方向盘助力转向,合理的三踏板布置等等全面优化的人机工程,有效防止驾驶疲劳。同时利用高效的CAE分析,对车身、底盘、整车进行声腔模态分析,从结构上杜绝共振共鸣,NVH性能提升19%,提升驾乘享受。

轿车化的内饰设计,舒适

细细观察,驾驶室地板、发动机舱大面积铺覆复合材质隔热降噪垫,有效隔绝热源对室内侵蚀并降噪,营造良好密封的驾驶空间及绝佳的音品感受全车。21项的功能配置升级,全面的轿车化驾乘享受。

最节省的微卡:省时省力又省钱

DAM15强劲动力+全面强化底盘+超大货箱容积=最能载微卡。高功率、大扭矩发动机,针对承载能力专门强化的底盘,超大容积的货箱,使祥菱产品具备了不同以往的超强承载力,让“多拉快跑”不再仅仅是一句口号。

高承载车身带来更高效率

大货箱设计,赚钱更容易

同时低风阻车身设计,风阻系数比普通产品降低9.8%,高质量利用系数,科学合理的动力匹配,,传动效率提升3%-6%,全面轻量化的整车,降重50kg,全生命周期节油约11.2%-11.9%。,使祥菱产品的单位承载更加省油,为用户开辟了一条更加通畅的致富之路!

低风阻车身设计

可以见得,面对当下的国内微卡市场,福田祥菱微卡拥有独一无二的产品竞争力。而伴随着福田时代M3、瑞沃ES、重载型等部分具有竞争力的产品先期投放市场带来的良好质量口碑,我们有理由相信福田祥菱微卡将会大卖,能够为行业和客户带来更好的物流解决方案。


标签: 福田新时代
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