整车新闻2014年1月一家专业从事LNG天然气运输的物流企业陕西屹立通物流有限公司在陕西西安成立。经过四年的的发展，该公司自有车辆已达到40余辆，前后获得了中华人民共和国“道路运营许可证”、“危化品二类运输资质证”、“危险化学品经营许可证”等一系列运营资质，成为了符合国家标准要求的规范危化品运营企业。
而在公司成立之初，陕西屹立通副总经理傅长潮就对员工有着两项基本的要求。“公司名称是屹立通，取其屹立不倒，通达八方之意。”傅长潮表示，想要真正做到这一点，就需要第二项基本要求来辅助。“安全是危化品运输企业存在的立身之本，永远将安全放在第一位，公司才能永远向着更高的层次发展，壮大!”
陕西屹立通副总经理傅长潮
想要这两项要求真正在市场上发挥其功效，需要的不仅仅是公司内部员工对于安全高压线重视，更重要的是危化品运营的载体--车辆自身的安全性。
依着安全高标准寻车，屹立通与中国重汽结缘
据傅长潮介绍，陕西屹立通在成立之初，遇到了大多数运输公司都会遇到的问题：不知道选择什么样的车辆进行运输，不知道真正好车的标准是什么。“当时也没有什么经验，就只能用最笨但是最有效的方法，一辆辆试。”
傅长潮表示:“当时我们购入了市面上较为主流的几款危化品运输车，进行同步实车测试。其中就包括中国重汽的豪瀚危化品运输车。”
多车同步测试体验，这样的方法前期的投入较大，但感受也最直接，经过一年的测试，中国重汽成为了大浪淘沙后显现出的“金子”，成为了陕西屹立通的首先用车。
陕西屹立通批量购入中国重汽
“最大的感受就是重汽车强大的稳定性。新车到手，司机纷纷表示重汽车在磨合期的表现就略高于其他品牌的车辆，用了几个月后，发现重汽车是真正靠得住的车。”傅总对中国卡车网记者表示他始终将司机的反馈看做车辆好坏的第一标准。“虽然当时我们公司是新公司，但司机都是老司机，经验丰富，说白了，车子好不好，他们一开就知道。”
而说起司机们最看重的车辆配件自然是发动机，中国重汽车搭载的德国曼发动机更是让他们赞不绝口。“危化品这个危字就对运输司机和运输车辆提出了高要求，开着搭载德国曼发动机的重汽车我心里特别安稳，不管是制动性能还是爬坡运输，曼发动机的表现都非常出色。”
就这样，司机圈里的好口碑和实际看到的安全零事故率开启了陕西屹立通与中国重汽的稳定合作之旅。
服务是安全的后备军，中国重汽服务想我所想
“就像我说的，安全永远是第一位的。但想要将运营中的安全系数提到最高，考验的就不光一辆车的品质，还考验着其配套的各项服务体系。”
据了解，中国重汽拥有强大的服务网络保障，数千家服务站构成了网络的覆盖服务，中国重汽还拥有两亿元的配件储备、数千万件的配件和周转总成保障，228个城市1000余辆代用资源车保障......
傅长潮信赖中国重汽
傅长潮表示，对危险品行业来说中国重汽的后续保障和服务措施是有口皆碑的。“你想一想，一辆危化品运输车因故障原因停在路边，会受到各种未知外界状况的影响，温度、气压......而这些因素的变化都有可能导致危化品造成‘危险’局面。”
的确，相信您在路上看见一辆危化品运输车停在路边也会不自觉的离远一点。这时，重汽服务商对陕西屹立通等危化品运输企业提出的12小时报修，两小时到场维修，维修超过24小时备用车辆及时到位等承诺就显得尤为突出，毕竟早一分将车辆行至运输目的地就早一分进入安全状态。
车辆本身的质量让司机满意，后续的服务让企业省心，傅长潮直言中国重汽做到了想用户之所想，甚至很多时候自己没想到的小细节重汽的服务商和经销商都提前帮自己想到了。
对重汽满心满意的他透露，随着公司近些年的平稳发展和国家一带一路政策的影响，不论是陕西屹立通还是陕西省的危化品运输都进入了较为规范的上升期，陕西屹立通也要大举扩张公司规模。到2018年底，陕西屹立通的自有车辆要达到100台，而其购车方向依然首选中国重汽。原因无它，正如傅长潮说的：“安全理念的共通，让陕西屹立通始终信赖中国重汽!”
