整车新闻2018年1月10日，一辆满载乘客的云轨在银川通车运行，全自动运行、断电无人驾驶、人脸识别功能、休眠唤醒等等功能让大家打开眼界，而这正是比亚迪&华为联合推出的云轨eLTE无人驾驶系统，此云轨无人驾驶系统的正式发布，也标志着比亚迪的绿色大交通又迈出了关键性的一步。
治理城市拥堵 云轨开启新篇章
在2017年4月份的新产品发布会上，王传福乘坐代表比亚迪最新科研成果云轨的出场引起了大家的关注，王传福表示，“未来，云轨会让我们国家的城市化，可持续，更健康。”，而这正是比亚迪致力于进行的，为大家提供更加环保、健康的出行方式。
目前，城市污染、交通拥堵已经成为城市的通病，在这个呼吸一口新鲜空气都很奢侈的年代，绿色出行显得尤为重要。为此，比亚迪投入大量人力、物力，历时五年研发，投入研发资金超过5亿元，成功打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”，2017年8月，比亚迪首条云轨在银川投入运行。
而此次发布的云轨eLTE无人驾驶系统则是比亚迪联合华为共同推出的可全自动无人驾驶的新产品，可实现全自动运行、安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等功能，其应用的华为eLTE通信系统成为无人驾驶所需的关键技术之一，形成更具竞争力的城市轨道交通创新解决方案。需要特别指出的是，在市电中断的情况下，云轨可自动切换成车载动力电池供电，并在无人驾驶模式下，驱动车辆安全运行至车站。
据了解，银川云轨无人驾驶系统，计划于2018年第二季度开始试运营，银川花博园段云轨线路已经可以运行，济宁、汕头、广安等城市正在修建云轨，在国内，已经有约20个城市签署云轨合作。
尤其是在国家一带一路的推动下，比亚迪还与海外国家签订了合作协议，包括菲律宾、埃及、摩洛哥等国家，其中菲律宾首期20公里的云轨线路预计将于2019年通车;埃及与比亚迪合作的云轨线路也将成为整个非洲大陆上的第一条跨座式单轨。本次云轨项目，规划总里程长达128公里;而摩洛哥与比亚迪的合作全面且规模宏大，涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等新能源解决方案。此外，多个城市(国家)正在洽谈中。预计2018年修建云轨的城市将超过20个。
推行绿色大交通 新能源汽车发力
实际上，不仅仅是云轨，早在几年前，比亚迪就推出“城市公交电动化”解决方案，提出在城市公共交通领域，优先采用低碳环保的电动车，减少城市的尾气污染。基于新能源车和云轨，王传福提出，比亚迪将打造“绿色大交通”解决方案。
目前这一方案得到了广泛认可，除了云轨领域的发力之外，比亚迪在新能源领域也得到了全面发展。目前，比亚迪电动车的足迹，已经遍布全球6大洲、50多个国家和地区、200多个城市，其中由100台比亚迪e6纯电动车组成的新加坡首支新能源出租车队投入商业运营，比亚迪纯电动大巴K9也远登澳大利亚，并获得了多次采购，马来西亚也成为了比亚迪纯电动车的常驻国家。
此外，比亚迪还研发了其他类型的新能源车，涉及7个常规领域和4个特殊领域，实现了全领域覆盖，将电动化进行到底。在商用车领域，比亚迪推出的纯电动重卡也得到了加利福尼亚等地区的采购。
而在环卫领域，比亚迪更是领先一步，与北京环卫集团合作，推出了二十多款新型纯电动零排放洗扫车，并在纪念抗战胜利70周年阅兵预演活动中，作为幕后英雄担负起清洁路面的工作，此后在两会、北京的雾霾天里更是肩挑重任 ，为零排放作出了贡献。
可以说，无论是云轨的发布还是新能源汽车的向上发展，比亚迪都以推行绿色大交通为己任，迈出了坚实的一步。未来，比亚迪将推行“电动未来”战略，实现“汇聚全球智慧，铸造国际品牌”，将绿色大交通这条路走得更远。
