整车新闻2009年，第一台广汽日野700重卡下线，开启了广汽日野正式进军中国市场的决心;2012年，第1万台700重卡下线，标志着企业在中国市场的不断扎根;2017年，广汽日野重卡全面迈进了200万公里无大修时代。
而到了2018年1月23日，广汽日野又有新动作，广汽日野臻值系重卡，打响了开年新产品发布的第一枪，在广汽日野领导、优秀销售网络成员的见证下，广汽日野臻值系重卡正式发布!
广汽日野臻值系重卡发布现场
广汽日野执行副总经理陈秀深表示：“这款车型是在股东双方的支持下，以日野，广汽研究院和广汽日野三方联合开发的一款产品，这样的研发体制使得我们这款产品能够以最快的速度，最贴近中国市场的需求，给客户提供出优秀的产品，相信也会给客户带来惊喜。”
据广汽日野研发人员介绍，为了推出更适合中国市场需求的车型，在开发时，企业对产品车进行了深入的调查，针对多样化的中国物流市场，充分考量总成件的性能、耐久性，延续了广汽日野一贯的可靠性、收益性、高品质，在车辆配置、车辆价格上更加能够满足市场需求，实现轻量化，推进国产化，控制成本，追加了适合长途运输的配置。
广汽日野臻值系重卡在发动机上，搭载上海日野P11C发动机和SCR尿素系统，具有高可靠性和经济性。尤其是经济性方面，发动机搭载ECU、经济行驶控制(节油控制)和电子控制式风扇离合器，通过增加触媒，使燃油、尿素消耗量达到最佳。
广汽日野臻值系金典版车型及价格
在变速箱上，采用中国国内最通用的变速箱，实现可靠性、品质、成本等多方面的综合平衡，传动轴也采用长寿命的球头轴承，轴管采用高张力钢板，实现轻量化设计。
在车辆的承载方面，广汽日野臻值系重卡采用13吨后桥，满足日本日野的标准。同时，产品采用日本日野最新的车架结构，致力改进横梁构造，实现了轻量化，同时确保了高刚性、高耐久性。车架前端还采用钣金构造，降低了碰撞时的二次伤害，今后更容易将日本的配置导入中国，实现了轻量化与高可靠性的合二为一。
除此之外，适合长途运输的600L大容量油箱以及广汽日野最具优势的配管和配线设计，都为广汽日野臻值系产品带来了不少亮点设计。
除了此次发布会推出的车型之外，今后的配置追加还会增设4*2牵引车、危险品运输车、卧铺拓宽和使用液力缓速器。
臻值系重卡第一位用户分享他与广汽日野的缘分
在广汽日野臻值系新产品发布现场，产品的价格也同步曝光。在活动现场，广汽日野执行副总经理陈秀深发布了新产品价格。其中，700臻值系金典版，380马力6*4牵引车38.88万-39.38万元，420马力 6*4牵引车 39.68万-40.18万。除了诱人的价格外，广汽日野还配套了系列购车增值服务，加5000元尊享服务礼包，享受2年24万公里保养免费;加5000元尊享金融礼包，实现0首付，0手续费，综合年利率3.28厘，2年轻松回本。
新车一经推出就得到了用户的采购。在新产品发布现场，第一位购买臻值版的用户也登台为大家分享他与广汽日野卡车的缘分。剧介绍，这位用户一直在使用广汽日野卡车，再次购车时得知推出了臻值版新产品，经过了解后一次性购买了6台。之所以选择广汽日野卡车，在这位用户看来不过是口碑+实际使用。“之前朋友也给我做过推荐，我这边使用了2个月之后发现也确实不错 ，而且臻值版的价格也很诱人，绝对有超高的性价比。“确实如此，作为广汽日野的最新产品，臻值版的推出进一步丰富了企业的产品线，为用户带来更多超值选择。
广汽日野臻值系展车
从第一台重卡下线到不断推出新产品，广汽日野在中国卡车市场的脚步愈发沉稳和坚定。随着新产品的发布，广汽日野2018年的销量目标也翻了一番，5300台的销量目标也预示着臻值系的大展拳脚，未来危化、快递等领域将会更多的看到臻值系的身影!
