整车新闻冰雪消融，万物复苏!随着春节假期结束，各行各业开工季纷纷来临。因严寒冰雪被迫停止的工程陆续开工，工程车市场持续走俏，各地上演“交车热”，工程车市场进入销售旺季!
此外，今年将有大批基建项目落地。其中，山东、河南、江西、湖北、福建、贵州、河北等地对于今年的重大项目计划投资总规模均超过万亿元，再次助推工程车市场的火热。在此背景下，国内主流商用车企业均瞄准工程车领域，市场上工程车“繁花似锦”!为便于用户了解，中国卡车信息网特将部分工程车车型进行汇总。
重汽豪沃T7H 8X4自卸车
报价：42.00-48.30万元
中国重汽豪沃T7H 8×4 自卸车，搭载德国曼MC11.54-50发动机，最大输出功率为540马力，最大扭矩为2500牛·米，符合国五/欧五排放，匹配中国重汽HW变速箱，采用AC16双后桥(鼓)后桥，动力最佳，油耗最省，关键总成完全自制。
该车驾驶室采用四点悬浮设计，采用曼技术8+8/8+8+8车架，发动机B10寿命高达150万公里，保养换油里程4万公里，具有超强动力、超级可靠、超级舒适、超级安全的等特点。
值得一提的是，工程车是中国重汽的优势领域，产品丰富，涵盖豪沃7、豪沃T6G、豪沃T5G、豪瀚等系列地盘。豪沃T7H更是为满足高端市场需求推出的高端自卸产品，获得越来越多用户的青睐。
报价：暂无
福田作为国内最早推出智能渣土车的车企，福田又推出欧曼GTL 2018款智能渣土车除了搭配康明斯发动机外，又重新装备了潍柴12升发动机，整车B10寿命达到80-100万公里，最大扭矩1800牛·米。匹配法士特X系列变速箱和16T奔驰后桥。
同时，车辆可配450升大油箱，并标配潍柴WCBS缸内制动系统，卧铺加宽至880mm。车辆在动力性、经济性、可靠性、舒适性得到了全面提升。
报价 ：暂无
解放J6P西南款8×4自卸车是一汽解放针对西南地区特点投放的一款车型。该车搭载锡柴6DM2 11升460马力的发动机，匹配12挡变速箱，货厢最长可选8.8米。
据悉，锡柴CA6DM2-46E51发动机最大输出功率338千瓦、460马力，最大输出扭矩为2100牛·米。发动机通过博世高压共轨系统+SCR技术出来路线来满足国五排放标准，需要添加尿素溶液。此外，该车采用高顶驾驶室并带独立制冷
东风天龙KC 8×4渣土车
报价 ：暂无
东风天龙KC 8×4渣土车搭载工程版dci385-51发动机，匹配12JSD180TA变速箱。整车传承了东风渣土车高品质，高安全，高舒适，高颜值等优点。
该车装配平顶驾驶室，输出功率为385马力，最高车速99千米/小时，采用13T轮边减速双后桥(东风300)后桥，速比为5.26，排放符合国五/欧五排放。
陕汽新M3000 6×4渣土车
报价: 26.02-40.5万元
陕汽新M3000 6×4渣土车搭载潍柴和康明斯国五排放发动机。其中，车辆搭载潍柴WP10.336E40发动机，马力大，动力强劲。潍柴发动机广泛应用于渣土车市场，节油性能好，符合多数司机的驾驶习惯。这款车型采用新M3000机械式四点悬浮驾驶室，空间大，卧铺宽度达到750mm舒适性好。
车辆采用法士特12JSD160T变速箱，换挡过程快捷流畅。后桥采用MAN技术16T级双级轮减桥，速比为5.262，并可选配5.92速比，陕汽新M3000自卸车为四轴车，车身轴距达到1800+3175+1400(mm)。装载体积较大，可达到18方。
报价：35.18-43.30万元
上汽红岩杰狮西南版自卸车继承了IVECO stralis重卡的核心优势，该车是上汽红岩针对西南地区的特点而设计，可选配奔驰技术的上汽动力E系列发动机，也可选配依维柯技术的Cursor发动机。
其中，上汽动力E系列发动机最高动力460马力，最大扭矩可达2200牛·米，800转/分的扭矩比国内同类发动机高出50%以上。匹配的菲亚特驱动桥最大扭矩可达55000牛·米。搭载的法士特矿用变速箱，通用性好、可靠性高、起步能力强。
报价：暂无
大运N8V系列8×4自卸车搭载潍柴系列发动机，功率覆盖270—430马力，满足不同市场需求；采用大马力、大速比、直接档变速箱的匹配方式，提升整车动力性与经济性。具备发动机辅助制动系统、双回路气刹鼓式制动系统、ABS防抱死制动系统和高摩擦系数制动蹄片，制动功率高，提高下长坡的制动安全性。
该车采用法士特针对工程运输、矿坑作业等复杂的使用状况而专门研发的10挡和12挡大中心距系列变速器。匹配13/16吨奔驰技术后桥性能更加可靠。
报价：暂无
为满足新生代年轻驾驶员对车辆舒适、豪华、美观等诸多需求，华菱推出升级版汉马H7自卸车。该车搭载汉马CM6D18发动机，经济油耗区间1000-1500转，最大扭矩可达到1660牛·米。
同时车辆匹配华菱汉马12SDB2051手动变速器具有强制润滑功能。另外，汉马H7驾驶室使用了高端牵引车才配备的4点悬置装置驾驶室前后各2根减震弹簧吸收车辆颠簸，驾驶室内可选装气囊减震座椅，一改自卸车颠簸舒适性差的问题。
