最近,上海市生态环境局、上海市发展和改革委员会以及财政局联合发布了一项新政策,目的是鼓励国四柴油车的淘汰与更新,以提升空气质量和机动车辆的清洁度。政策详细规定了国四柴油车的淘汰补贴和新能源车辆更新补贴的标准。从2026年起,报废或更新的车辆车主将能按照补贴标准的80%获得财政支持,但这一比例将随时间减少20%。想要申请补贴的车主需在2024年9月至2027年3月间完成申请。
国四柴油车特指在上海市注册且满足国家第四阶段排放标准的柴油车,但不包括公交车。若车辆已完成移动机械的申报和登记,亦符合补贴条件。政策还明确了只有完全依靠新型能源驱动的纯电动车才能获得补贴,插电式混合动力车不在补贴范围内。
六种车型包含中型和重型卡车、中型和大型巴士以及中型和大型专用车辆,均在补贴范围内。补贴金额将根据车辆类型、注册年份及时报废情况来确定。2026年之后报废的车辆,车主将只能获得标准补贴金额的80%。
申请补贴的车主必须满足车辆注册时间、无不良信用记录以及车辆通过安全和环保检验等条件。车辆报废和补贴申请都有明确的时间限制。
上海市生态环境局将负责全市国四柴油车淘汰和更新补贴的推广工作,包括审查申请、编制预算和资金管理。发展和改革委员会及财政局将分别负责资金的统筹、预算审核和监督管理。
政策强调了绩效管理和监督审查的重要性,要求建立全面的绩效管理体系,并对补贴资金的使用进行不定期检查和评估。任何欺诈补贴资金的行为都将受到追回资金和纳入城市信用体系的处罚。
这项新政策将从2024年8月15日起实施,有效期至2028年12月31日,由市生态环境局、发展和改革委员会及财政局负责解释和执行。