技术零部件卡车司机的生活虽然看起来自由自在，轻松愉快，但却充满了维护车辆的艰辛和挑战。他们在运送货物赚钱的同时，还必须投入资金来保养车辆，以保持车辆的良好状态，确保能够持续盈利。车辆保养是一件非常细致的工作，经验丰富的徐师傅坦言，如果他当初没有选择‘康迈轮毂’，可能现在要花费更多的维护费用。
徐师傅的卡车安装了‘康迈免维护轮毂’，已经行驶了超过130万公里，却一次故障都没有发生过。在油价上涨和运费下降的双重压力下，货运行业的利润空间越来越小，特别是对于开燃油车的司机来说，利润更是微乎其微。徐师傅说，与使用天然气车相比，他每次出车的收入要少四五千块钱，开燃油车几乎赚不到什么钱。
幸运的是，徐师傅在七年前购买解放JH6时，就非常有远见地选择了‘康迈免维护轮毂’。与传统的轮毂相比，这种轮毂每行驶5到6万公里就需要拆下来进行保养，而‘康迈免维护轮毂’则不需要拆解，从而节省了人工费、材料费和更换配件的费用，也避免了因保养而造成的停运损失。
通常情况下，传统轮毂每行驶100万公里的维护成本约为1800元，而‘康迈免维护轮毂’的维护成本可能只需要100到200元。徐师傅的卡车已经行驶了超过130万公里，‘康迈免维护轮毂’为他节省了超过一万元的维护费用。‘康迈免维护轮毂’的设计寿命超过160万公里，足以满足车辆整个使用周期的需求。它采用了轴承预调整技术，能够精确控制轴承间隙，延长轴承、油封和轮毂的使用寿命，从而大幅减少维护成本。徐师傅表示，‘康迈轮毂’至今没有出现过任何故障，质量非常好，使用起来非常省心。
‘康迈免维护轮毂’还优化了燃油经济性。徐师傅主要负责四川成都等地的长途货运。得益于解放JH6出色的动力链调校，其500马力的动力输出可以与550至600马力的车型相媲美。‘康迈轮毂’在这方面发挥了重要作用，它采用低滚动阻力、高精度的轴承和预调整技术，与同类产品相比，可以减少65%的轮毂摩擦损耗，从而降低整车的燃油消耗。此外，‘康迈免维护轮毂’还采用了高强度、轻量化设计，最高可为整车减重50公斤，进一步降低行驶阻力，提高整车的燃油经济性。
‘康迈免维护轮毂’的可视化设计使维护更加方便。徐师傅说，通过端盖上的小窗口，就能看到里面润滑油的状态。只要油没有变质，发现油量不足时，补充一些就可以了，其他什么都不用操心。
随着国家逐渐进入秋冬季节，在低温环境下行驶必然会增加燃油消耗。‘康迈免维护轮毂’可以在滚子和滚道表面快速形成油膜，有效减少轴承的滚动阻力，减少因阻力造成的额外燃油消耗，实现降本增效。徐师傅认为，‘康迈轮毂’确实不错，值得推荐给每一位同行。
在当今利润压缩的行业中，即使是维护燃油车辆的物流公司和车队也在努力解决效益不断下滑的问题，更不用说个体卡车司机的处境了。徐师傅用他的亲身经历向我们证明，‘康迈免维护轮毂’显著降低了维护成本，确保了车辆的高效运行，是一个有效的解决方案。
