卡车生活每周，卡车行业新闻网站都会列出卡车行业的重大变动、晋升和获奖情况。本周，卡车行业新闻网站遗憾地报道，前大西洋省卡车协会（APTA）的主席唐纳德·菲尔莫尔去世了。惠灵顿集团公司聘请了迈克尔·埃文斯担任业务发展经理，Manac任命了迈克·布朗作为加拿大东部的新销售代表，Transflo欢迎克里斯·麦克唐纳德担任销售和远程信息处理的执行副总裁。同时，Challenger Motor Freight公司举办了安大略省警察商业车辆委员会的会议。
惠灵顿集团公司迎来了迈克尔·埃文斯作为新的业务发展经理，这标志着公司在连接客户与全面供应链解决方案方面的关注进一步扩大。埃文斯在加入公司之前，在T-Force Integrated Solutions担任全国业务发展经理超过两年。在他的早期职业生涯中，埃文斯曾在UPS、The Globe & Mail、罗杰斯通信、Torstar Digital、Golf Canada、VerticalScope、Eyereturn Marketing等公司担任过多个领导职务。
在蒙克顿开设新的销售和服务中心后，Manac任命了迈克·布朗作为新的销售代表。布朗将负责新斯科舍省和纽芬兰的客户发展和服务工作，助力Manac公司作为拖车制造商和服务提供商在该地区的业务拓展。在加入Manac公司之前，布朗曾在O’Regan’s Automotive Group担任客户经理，并在East Coast International Trucks担任销售代表。他的早期经历还包括在Ocean Contractors、Belron Canada、CertaPro Painters、Sherwin-Williams等公司的工作。
Transflo宣布克里斯·麦克唐纳德担任销售和远程信息处理的执行副总裁。麦克唐纳德将领导Transflo的销售战略，专注于收入增长和扩大公司在交通行业的市场影响力。他在交通技术领域拥有丰富的经验，包括在Orbcomm担任高管职务，带来了基于SaaS和IoT的远程信息处理背景，旨在提高车队的效率和安全，公司在新闻稿中表示。在Orbcomm工作的15年多时间里，麦克唐纳德曾担任北美销售高级副总裁，负责监督多个行业的销售举措，包括交通和海事。在加入Orbcomm之前，他是Pebble Technology International的销售副总裁。
卡车行业资深人士唐纳德·“唐尼”·菲尔莫尔，72岁，来自新不伦瑞克省的克莱维尔，于11月2日去世。他的卡车行业职业生涯跨越了几十年。他曾是大西洋省卡车协会（APTA）的前主席，也是Fillmore Trucking和Atlantic Pacific Transport的所有者和运营商。即使在退出长途货运后，菲尔莫尔和他的妻子玛丽，继续通过指导携带特殊货物的司机前往目的地，总是在路上帮助他人，安大略省卡车协会在一份公告中分享。菲尔莫尔也是他的儿子唐尼和马克的坚定支持者，经常参加他们的曲棍球和棒球比赛。后来在生活中，他的孙子给他带来了极大的快乐，他以极大的骄傲接受了“爷爷”的角色，公告中写道。除了他的家庭和货运，菲尔莫尔深深卷入了他的社区，服务于克莱维尔的圣安德鲁长老会教堂、娱乐委员会和雷克斯顿信用合作社的董事会。他还是泥浆协会的主席，并在当地的雪地摩托俱乐部活跃。
Challenger Motor Freight公司最近在安大略省剑桥举办了安大略省警察商业车辆委员会（OPCVC）的秋季会议，会议于11月1日举行。该活动允许现场和虚拟参与，并与安大略省卡车协会（OTA）合作组织。成立于2009年的OPCVC由安大略省前线警察组成，包括那些来自安大略省警察（OPP）和市镇服务，由商业车辆安全联盟通过MTO认证。委员会旨在促进警察伙伴、MTO和货运行业之间的合作，以增强全省的道路安全。其举措包括与货运行业的联合执法行动和教育参与。
