随着秋风送爽,北京的LNG牵引车在节能测试赛道上展现出强大的力量,准备在第17届卡车节能测试活动中大放异彩。这些重型卡车以其强大的动力链和低消耗,重新定义了人们对重型卡车的期望。
北京的LNG牵引车配备了康明斯X15N天然气发动机,拥有580马力和2600牛米的强大动力,成为行业的佼佼者。这款发动机不仅动力澎湃,而且因其高热效率和节能特性,深受用户喜爱。
在变速器方面,北京的LNG牵引车选择了采埃孚第四代AMT变速器。这款变速器的智能化设计使得车辆能够根据不同的运营场景,优化换挡策略、跳挡策略、预测性换挡和空挡滑行等多种功能,实现智能节油。
北京的LNG牵引车还运用了先进的“数字智能”技术,推出了Smart AEO智能自主寻优节油系统、Smart SAVE智能云控节油系统和Smart EBP智能气耗管理系统三大智能节油管理系统,构建了全面的整车智能节油体系。这可以每百公里节省2公斤气体,为用户节省大量运营成本。
在外观设计上,北京的LNG牵引车采用了低风阻设计,取消了遮阳罩、前面板导流板,并在保险杠底部增加了扰流板。同时,一体化后视镜设计使整车风阻系数降至0.52,有效降低了行驶中的能量消耗。此外,北京的LNG牵引车还有30多项轻量化配置和技术,大幅减轻自重,增强了车辆的承载能力。
在安全方面,北京的LNG牵引车配备了多种智能安全配置,如行业首创的Smart EBI智能制动系统,包括康明斯发动机缸内制动系统、采埃孚液力缓速器等多重配置。它们可以根据车辆状态智能协调行车制动、发动机缸内制动、液力缓速器制动,实现一脚刹车、从容制动,同时延长刹车片的使用寿命,提高行车安全性,降低运营维护成本。
用户的真实反馈是最有力的证明。年轻的卡车司机杨涛涛驾驶北京追梦580马力LNG牵引车,几个月下来,百公里平均气耗约为28公斤。按照目前的气费,比柴油车每百公里能省约一百元,一年能省下超过20万元。他感慨道:“北京的LNG牵引车不仅比一般柴油车省,比其他品牌的燃气车也省。”
市场表现也证明了北京LNG牵引车的实力。与青岛某物流公司签订的100台战略合作协议,以及在河北唐山成功交付的30台,都为北京LNG牵引车的市场表现增添了浓墨重彩的一笔。
北京的LNG牵引车以其卓越的性能和高效的运营成本,不仅赢得了用户的心,也在市场上赢得了一席之地。配备福康X15N燃气发动机+采埃孚第四代TraXon自动变速箱的北京LNG牵引车,实现了每百公里多节气2公斤,进一步帮助用户降本增效。
北京的LNG牵引车提供全面的售后服务和个性化解决方案,如专属的“京心管家”服务,以及行业内首个推出的“不满意就退车,修不好按天赔”三大承诺,有效地消除了用户对新产品质量、服务方面的顾虑。行业首推的“2年延保”服务政策,更是贴心助力用户在运输路上赢得每一公里。
北京的LNG牵引车以其卓越的性能、人性化设计和高效的运营成本,不仅颠覆了传统长途运输体验,更成为了许多卡车司机的梦想之选。在物流运输的新时代,它以其独特魅力引领行业变革。