对于经常跑长途的卡车司机来说,选对一辆重型卡车很关键,主要得看发动机是否强劲又省油。在中国的重卡市场,欧曼卡车配上福康发动机和采埃孚变速箱,这组合在物流界可是出了名的搭档。那么,这样的动力组合究竟能给司机们带来怎样的体验呢?让我们来听听来自浙江的杜万胜先生怎么说。
杜万胜是浙江台州运兴运输公司的老板,从事运输行业已经超过二十年。他手底下有将近六百台车,其中超过九成都是欧曼牌的。从公司成立第二年就开始用欧曼的车,现在公司主要跑两条线,一条是从台州到云南全省,另一条是从台州到广州全省。他们主要运的是日用品,回程则以绿色物流货物为主,偶尔也拉点别的货。
杜万胜提到,随着公司壮大,欧曼和福康发动机的比例也在上升。从最初的290马力、310马力、336马力的车型,到现在的福康A15-660马力的车型,他认为欧曼和福康发动机的搭档特别适合公司的运输线路。司机们也更爱开欧曼的高端车型。今年春节,公司又添了十多台580马力的车,节后还新进了四十多台福康A15-660马力的欧曼银河,司机们对这些车的动力和油耗都挺满意。
杜万胜强调,现在公司买的车都是自动挡,配的是福田康明斯发动机。他认为福康发动机在性能上更胜一筹,尤其是在山区跑的时候,总能领先一步。云南那边山路多,路况复杂,但是欧曼重卡配上福康发动机就能轻松应对。
就拿欧曼银河来说,这款车装的是福康A15 660马力的发动机,最大扭矩3200牛米,在900转的时候就能发挥出最大扭矩,即使在海拔3000米的地方也不会损失扭矩,低转速下的扭矩特别足。杜万胜说,运绿色物流货物时,客户对时间要求很严,这时候福康发动机的优势就体现出来了。在坡道上超车,福康A15L发动机的功率和扭矩都比同级产品要强,大功率低速高扭矩,司机不用换挡或者拉高转速就能轻松超车。
欧曼重卡不仅效率高,节油方面也能给用户省下不少钱。现在运费上不去,节油减排就成了司机们的必修课。杜万胜说,福康发动机挺省油的。欧曼银河配上福康A15-660马力发动机,在云南山路上每百公里油耗大约33升,平路上只有31升,一个来回至少能省100升油。对有600台车的运输公司来说,一年下来光油钱就能省下至少一千万。
那么,福康发动机为啥这么省油呢?欧曼自动挡重卡上的福康A系列发动机,用的是高效的SCR技术,加上高效排气、缸内后喷技术和ETV智能节气门,发动机热管理能力强,燃油和进气效率都提高了,自然油耗就下来了。配上的采埃孚TraXon AMT变速箱换挡特别积极,900-1100转的时候就开始换挡,传动效率接近99.7%,综合节油能达到10%。
总的来说,欧曼银河的燃油经济性确实不错。爬坡有力,总是快人一步,节油性能又好,欧曼银河配上福康A15发动机能给用户带来实实在在的好处,难怪这么受欢迎。我们相信,在降低成本、提高效率的运输行业,欧曼重卡和福康发动机能为用户提供更多的价值,赢得更多的信任。