技术零部件菲亚特动力科技，依维柯集团旗下的品牌，专注于为多种用途设计、制造和销售动力总成和解决方案，涵盖道路和非道路车辆、船舶和发电领域。2024年11月26日至29日，菲亚特动力科技在上海新国际博览中心参加了上海宝马展，展出了他们最新的适用于非道路环境的产品，包括传统内燃机和电动动力总成。
这场展会是中国乃至亚洲地区工程机械和建材机械行业的重要盛事，参观者可以深入了解菲亚特动力科技对未来工程机械的愿景以及他们致力于提供高效、可靠和可持续产品的承诺。菲亚特动力科技采取多元化战略，一方面持续投资内燃机研发，另一方面将自己定位为零排放解决方案的供应商，满足工程机械行业的多样化需求，并完全符合欧盟Stage V和中国国四排放标准。
内燃机系列
菲亚特动力科技不断加大对内燃机的投入，认为它们在其脱碳计划中占据核心地位。他们的发动机系列覆盖广泛，功率从40kW到670kW，排量从2.8L到20L，适用于多种移动设备和辅助动力源，满足从无排放法规到欧盟Stage V的各种排放法规。
F28 Stage V 柴油发动机
F28是一款高度紧凑、高效和模块化的单一发动机解决方案，适用于需要兼顾空间和性能的应用。这款发动机以2L的尺寸提供相当于3.4L发动机的性能，低转速下提供高扭矩输出，在55kW级别产品中性能领先。F28适用于多种建筑和农业机械应用，包括高空作业平台、伸缩臂叉装车等。
F28采用模块化设计，可以适应多种燃料，包括柴油和天然气版本，提供最佳性能和安装灵活性。它的维护成本低，换油周期长达600小时，并提供多种可定制配件，满足欧盟Stage V和美国Tier 4 Final排放标准。
F36 Stage V 柴油发动机
F36代表了轻中型应用的紧凑灵活解决方案，以高性能、低运营成本和低油耗为特点。其优化的涡轮增压器和活塞设计确保了卓越的功率输出和扭矩密度，比竞争对手高出15%，适用于56kW以上的应用。
菲亚特动力科技的HI-eSCR2后处理系统满足欧盟Stage V排放标准，无需改变设备布局，免维护，无需更换滤清器或清洁部件，优化了可持续性、效率和出勤时间。这种集成的后处理解决方案包括柴油氧化催化剂（DOC）、柴油颗粒过滤器（DPF）和选择性催化还原（SCR）系统，确保即使在低速运行时也能高效去除颗粒物。
F36的换油周期长达600小时，结合低EGR燃烧和免维护后处理系统降低运营成本，单侧维修设计使维护更快速、更方便。
N67 Stage V 柴油发动机
NEF系列是菲亚特动力科技技术的代表，自2001年以来已交付超过200万台发动机，并广泛应用于工程机械等领域。NEF发动机在功率、扭矩性能和可靠性方面表现出色。
菲亚特动力科技推出的NEF Stage V发动机系列，通过创新设计提高了生产率。N67发动机，六缸配置，排量6.7L，性能提高了9%。
N67采用了无EGR架构、最新一代燃油共轨喷射系统等技术，确保最佳燃烧效率，实现低油耗和高功率密度。新型大容量过滤器、无EGR燃烧和免维护后处理技术降低了整个生命周期内的运营成本，达到了600小时的换油周期。
CURSOR 9 Stage V 发动机
CURSOR系列是菲亚特动力科技为满足苛刻的非道路重型作业需求而开发的发动机系列，提供高性能、坚固性和可靠性，确保低运营成本和最高生产率。自1998年推出以来，CURSOR系列一直在不断改进，以满足更严格的排放法规要求。
CURSOR 9发动机在9L发动机中提供了比市场平均水平高出7%的功率密度和高可用扭矩，实现了快速负载响应，最大化作业生产率。免维护后处理系统和无EGR燃烧系统提供了更高的燃烧效率和更低的油耗，而专利HI-SCR2后处理解决方案保持了低运营成本。
ePOWERTRAIN系列
菲亚特动力科技在2024年上海宝马展上展出了其最新的电动动力总成产品。自2018年开始研发电动动力总成，并成立了专门的研发部门。菲亚特动力科技不仅提供单个系统组件，还作为系统集成商，全程参与指导客户完成电驱解决方案的选择、设计和正确选型。
eAX 375-R电驱桥适用于中型和重型应用，包括总车重高达29吨的4x2和6x2车辆，以及总车重高达49吨的6x4车辆。这种电驱桥设计具有可扩展性，能够适应各种动力总成要求，满足客户的日常需求。
eAX 375-R电驱桥采用多档变速设计，提供卓越性能和更高效率。轮端扭矩高达30,000Nm，使用寿命长达160万公里，确保可持续性的同时，为出勤提供了出色性能表现。
