技术零部件在无锡，一场特别的收官仪式吸引了技术专家和媒体的目光。他们聚集在此，回顾了一次穿越中国的长途实测之旅，总里程超过5000公里。这是康明斯天然气一体化动力链的一次全面考验，从广州出发，一路向北，向东，穿越了西安，完成了一次荔枝的快速护送。接着，车队又从格尔木出发，五天内抵达和田，跨越了壮丽的山河，全程超过5000公里。
东风天龙KX 630马力王者版牵引车，搭载康明斯天然气一体化动力链，面对超过3600米的高海拔，湿热山区，秦岭山脉，沙漠戈壁等复杂路况，平均气耗仅为百公里28.5kg，赢得了“既快又省”的赞誉。这不仅是数字的胜利，更是技术的胜利。
在“西行”的路上，康明斯15N FE天然气发动机以其630马力的峰值动力输出，低速时的大扭矩，使得车辆在上下坡时，即使满载也能迅速响应，轻松起步。赢动AMT的传动效率高达99.8%，宽速比范围，与发动机深度互通，让动力输出在高海拔行车时流畅，既省力又省心。司机师傅们真诚地评价：“这个车动力强，换挡好，开着省劲。”
康明斯15N FE天然气发动机在打造舒适的驾驶体验方面也不遗余力，对运行噪声进行了重点处理，怠速噪音低，让司机在休息时不受高频噪音打扰，保持充沛的精神。
赢动AMT的智能换挡逻辑在拥堵路段表现出色，根据车速、油门开度和刹车信号等，迅速准确地选择合适的挡位，避免了动力中断或车辆顿挫，让驾驶更加平稳流畅。这不仅提高了驾驶的舒适性，也减少了变速箱的磨损，降低了维修成本。
康明斯天然气一体化动力链中的发动机燃烧系统优化搭配高效增压器，气耗直降3%～6%。配备智慧大脑CBM3.0，智能匹配经济区间，换挡策略精准，进一步优化气耗1%～2%。整车气耗可较同级别平均水平低4%～8%。
赢动AMT的自动起步与蠕行功能，为车主带来了接近轿车的驾驶感受。在服务区启动时，只需点火后松开刹车，无需踩油门，车辆自行平稳起步，既省气又省心。在车辆过收费站、装卸货、狭窄库位时，赢动AMT的蠕行功能，使得车辆在起步、低速跟车及狭小空间内前后挪动时操作更加便捷，大大提高了操控的便利性。
康明斯天然气一体化动力链，以强大的技术实力和出色的实测表现，为物流用户交出了一份“时效节气双优”的高分答卷。预见性巡航、换挡、制动、空挡滑行等技术，精准理解驾驶员意图，为车主节省大量运营成本，实现了科学降本增效。
