Zonar推出合作伙伴网络计划

Zonar近日推出了一项全新的合作伙伴计划，面向服务车队管理市场的经销商、代理商和核心技术服务商。

公司表示，Zonar合作伙伴网络旨在为销售车载远程信息管理与车队技术产品的企业，提供更清晰的销售架构与配套支持模式。

该计划包含四类合作身份：增值经销商、联盟伙伴、推荐代理以及经销商伙伴（含整车厂授权经销店）。

Zonar表示，此举意在解决车载远程信息服务商与经销商之间长期存在的渠道冲突与售后支持难题。

公司首席执行官Charles Kriete指出，经销商长期受困于过时的合作模式——渠道冲突、支持不清、利润空间不稳定，常常被迫与自己的供应商直接竞争。他强调，合作伙伴理应获得以自身为先的清晰模式：固定利润、伙伴自有客户不被直营抢占、明确的成长路径与专属支持，从而更快成长、为客户创造更大价值。

该网络将支持提供车载远程信息管理、GPS定位追踪、电子巡检报告、AI智能摄像头、资产追踪以及车队养护工具等产品的伙伴。Zonar称，该计划主要面向商用车队运营场景，包括混合车队与纯电动车队。

公司补充，合作伙伴将依据自身在网络中的角色，获得专属支持与明确的销售架构。

卡车人点评

远程信息服务（车联网）在国内商用车圈早已不是新鲜词，但像Zonar这样把渠道利益单独拎出来做制度化设计的玩法，值得国内同行借鉴。国内卡车后市场长期存在厂家直营抢经销商饭碗、配件价格不透明、服务响应推诿等顽疾，根源就在于厂商与渠道商之间的利益没有理顺。Zonar用固定利润、不抢占伙伴客户、专属支持三板斧把渠道冲突降到最低，本质上是把经销商当成客户而非对手。对于正在跑马圈地的国内车联网和车队SaaS企业来说，渠道政策设计得是否公平，往往比产品参数更能决定生死。建议国内企业在搭建经销体系时，少点既要又要，多些对伙伴的契约精神。