整车新闻一辆经过特别包装的肯沃斯（Kenworth）T680 卡车，将把2026年美国国会圣诞树运送超过2000英里（3218公里），从爱达荷州一路抵达华盛顿特区，沿途由四名 Boise Cascade 驾驶员接力完成。
这次旅程于10月29日从爱达荷州格兰奇维尔启程，将于11月20日结束，届时这棵76英尺（23米）高的恩格尔曼云杉将被送达美国国会大厦西草坪。
这棵树被称为"人民之树"，采自爱达荷州内兹佩尔塞—清水国家森林的洛赫萨—鲍威尔巡护区。
肯沃斯提供了一辆 T680，车身上带有呼应今年主题"过河入林"的定制涂装，图案描绘了积雪覆盖的河流蜿蜒穿过爱达荷州国家森林的景象。
总部位于爱达荷州的建材与工程木制品制造分销商 Boise Cascade，在肯沃斯的推荐下被选定为这棵树的承运方。
四名驾驶员被指派完成这次运送。来自华盛顿州斯波坎的 Monte Cook 是一名资深卡车司机，也是 Boise Cascade 的运营负责人，拥有33年经验，驾驶里程接近300万英里（480万公里）。
来自蒙大拿州劳雷尔的 Phil Cramer 是 Boise Cascade 的运营经理，拥有22年经验，安全驾驶里程达150万英里（240万公里）。
来自爱达荷州萨蒙的 Fred Holmes 曾是 Boise Cascade 驾驶员，现任产品经理，在行业拥有超过20年经验。
来自得克萨斯州舒格兰的 Tianne Larrimer 是一名受过军事训练的后勤专业人员，在陆军服役、重型运输和平板拖车运输领域拥有超过30年经验。
在横跨全国的旅途中，这辆卡车及其超长挂车将在沿途社区停靠，居民可以近距离观看圣诞树、在挂在挂车上的纪念横幅上签名，并了解爱达荷州的国家森林。
这是肯沃斯连续第三年为圣诞树的旅程提供实时 GPS 追踪。公众可以通过美国国会圣诞树网站上的互动地图，实时关注卡车的位置。
在 Boise Cascade 负责运送圣诞树的同时，阿拉斯加航空将协助运送由爱达荷州居民手工制作的成千上万枚装饰品。
从爱达荷到华盛顿两千多英里的护送，让人看到美国卡车运输业在"硬核物流"之外温情的一面。四名老司机接力、实时 GPS 追踪、社区互动，这套打法其实很值得国内借鉴。我国重大活动、展会和节庆的物资运输，往往更强调"准时、安全、保密"，却很少把运输过程变成公众可参与的品牌事件。随着国产高端重卡（如解放 J7、重汽汕德卡、陕汽 X6000）在可靠性上追平进口车，国内主机厂完全可以复制类似的"卡车+人文叙事"传播模式，既展示产品实力，也提升司机职业荣誉感。毕竟，能让普通民众为一辆卡车和一位老司机点赞，本身就是最好的品牌广告。
