目前很多车辆上都装配了液力缓速器,对于液力缓速器相信很多人都已经了解,可以对车辆在下坡时进行减速,增加行车安全的同时也降低车辆维修成本。
但是在和车主交流中发现,其实缓速器不仅仅只是下坡时使用,如果仅在下坡时使用,没有发挥液力缓速器的最大作用。那么我们就来看看如何提升驾驶技巧~
维学院之前对液力缓速器进行了大量的介绍,所以今天在这篇文章里就不在做过多的表述,想要了解液力缓速器的维友可以移步这里:缓速器替代淋水装置只是时间问题,但是缓速器你真的会操作吗?
有人会问,液力缓速器不就是在下坡的时候使用的吗?这样的说法没错,但是我今天要说的是,例如前方收费站、红绿灯、堵车等需要车辆减速的情况下,都可以减少踩刹车而使用液力缓速器。
车辆装有液力缓速器,就应该把它的全部使用价值释放出来,如果仅是在下坡的时候使用,那么它的使用价值只被利用了一半。
在和一些车主交流时发现,很多人在进收费站、前方红绿灯的时候,还是习惯性的踩刹车,如果车辆装有液力缓速器,完全可以使用液力缓速器的最大制动档进行减速制动,变速箱选择合适挡位配合缓速器进行车辆减速。
很多人不使用液力缓速器减速,完全是驾驶习惯的问题,车辆在高速行驶时需要减速,习惯踩刹车踏板而不去搬动缓速器的操作手柄。对于这种驾驶习惯,我们想说的是你需要改的!非紧急情况下,完全可以使用缓速器进行车辆减速。
我们在可提前预见性驾驶时,也就是我们可以预测需要减速的时候,当然也可以理解为非紧急情况下,这种时候都可以收油门,使用缓速器进行减速。
当然这一系列的操作都是基于预见性驾驶的前提下,所以预见性驾驶很重要。
总结一下:
缓速器是个好东西,原本是在火车上使用的液力缓速器被移植到卡车上,大大增加了车辆行车安全,同时也降低了车辆使用成本。既然车辆装有液力缓速器,那么我们就应该充分使用它,改变之前的驾驶习惯,合理使用缓速器预见性驾驶,发挥液力缓速器的最大使用价值。