国六或将提前实施！玉柴、潍柴、锡柴等大佬准备怎么样了

不管是正常时间实施，或者是提前推行，国内重卡企业大多都做好了准备。接下来让我们看看哪些发动机企业做好了准备，国六发动机研发到了什么阶段。

2018年1月8日，在玉柴文化中心广场，14款国六发动机集体亮相玉柴国六新品发布会。其实，早在2017年初，玉柴4款国六发动机就已经诞生。紧接着，7月13日玉柴又有7款国六发动机诞生。短短一年内，玉柴国六发动机已达10多款，玉柴全系列国六发动机全部准备到位。

玉柴国六发动机S系、K系和Y系14款新品，涵盖轻、中、重型发动机和天然气系列发动机，功率覆盖120-560马力，几乎囊括了全系商用车动力产品。从市场应用方面来看，玉柴是国内首先完成欧六柴油机批量配套，并且率先实现自主品牌欧六柴油机市场化运营的企业。

潍柴在“国六”发动机的研发方面同样不容小觑，潍柴在2017年的道路运输展上就曾经展示了其国六新品，接着又在2018商务年会上展出国六系列产品。

不仅如此，潍柴动力还与西港公司签订协议，双方将联合开发天然气国六发动机。据了解，潍柴国六轻型机和重型机系列产品已经在2017年各大展会上多次亮相，其国六轻型发动机大约到2018年3月份以后就可以批量生产，而国六重型机也在2017年上半年就已经与陕汽、柳汽等签订协议进行配套。

在2017年的道路运输展上，一汽解放锡柴（现更名为一汽解放发动机事业部）同样展示了其国六发动机新品。据了解，锡柴的全系列产品都在国六开发过程中，2018年将取得进一步实质性进展。值得一提的是，其目前最成熟的国六产品——排量为8.6L的奥威6DL3欧六柴油机，已经在一汽集团内部实现配套。

除了奥威6DL3之外，其研制的奥威6DM3国六柴油发动机，可适配重型牵引车、载货车和自卸车，其13升超大排量，最大功率达550马力，最大扭矩2600N.m，动力非常强劲，B10寿命为150万公里，实现了10万公里长换油。

对于国六发动机，背靠“康明斯”这棵林树的东风康明斯公司和福田康明斯公司，其在产品和技术上有着得天独厚的优势。

2017年8月30日，东风康明斯新一代ISZ国六发动机成功点火。据了解，其将于2019年上市。相比东风康明斯其他国六产品，这款国六大排量重型发动机是一个全新平台，实现了技术的持续创新与提升。

2017年11月28日，满足欧六/国六技术的X12发动机在福田康明斯在十周年庆典上正式下线。福田康明斯针对中国市场实际情况，开发新一代的ISF系列、X系列动力，让产品更加适合国内市场和用户的需求。

华菱星马于2017年北京道路运输展上展出其自主研的国六发动机后，紧接着进行了道路测试阶段。

2017年12月15日，汉马动力第二款汉马系列CM6D18型国六发动机成功点火，此款国六柴油发动机燃油系统采用高压共轨技术，采取直列6缸、单顶置凸轮轴、四气门先进设计；排量9.8L，额定功率420马力，额定转速为1900rpm，最大扭矩1950N.m。该款发动机通过采用EGR+SCR后处理技术路线，可全面满足国六排放标准。