美驰车桥与江淮再次合作 匹配格尔发K7

近日，美驰车桥与江淮国际再次合作，拿下江淮国际36台桥的订单。在刚刚过去的2016年12月30日，搭载美驰都力特系列166双联单级减速桥的江淮格尔发10台K7高端牵引车，正式下线交付客户。为此，美驰中国区市场销售总监陈赟先生特此一行，拜访了江淮技术中心和重型厂，观摩了新下线的格尔发K7。

江淮重型商用车研究院跨越项目经理王志强;美驰中国区市场销售总监陈赟;江淮重型商用车研究院底盘设计总监王俊伟;美驰卡车桥销售经理董海利;江淮底盘设计工程师李文博(从左到右)

美驰中国区市场销售总监陈赟表示，以高大威猛、线条硬朗为特点的格尔发K7，匹配美驰车桥之后，无论从动力、经济还是安全性能上，都得到了较为完美的体现。美驰小速比(3.42)、大扭矩都力特166车桥能够完美匹配格尔发K7540大马力的发动机和ZF16挡变速箱，使得车辆在高速行驶时，发动机1200转就能达到车速95公里/小时，在高速物流方面保证了充足的动力。

美驰中国区市场销售总监陈赟(左)

同时，美驰低维护轮端，让车辆的首保里程大大增加，如果配合使用美驰指定专用齿轮油，维护间隔为1年或16万公里，大大降低了车辆的使用成本。而在安全上，美驰车桥的ELSA225H盘式制动器最大扭矩比同类产品高出18%，能够为客户提供更为安全的制动体验，保证了用户的生命及财产安全。

美驰售后服务人员熊国铭

江淮重型商用车研究院底盘设计总监王俊伟先生表示，格尔发K7定位高端，购买的用户以85后的新生代用户为主，他们对车辆有着更加严格的要求，购车客户不再单纯关注动力性能，还有经济性能和安全性能，这三点美驰车桥都能满足，另外美驰车桥在国际和国内市场都有很好的口碑。

美驰中国区市场销售总监陈赟先生也认为美驰和江淮的合作是非常真诚且高效的。他表示，美驰与江淮格尔发从2015年开始技术合作，共同研发车桥和底盘的应用，搭载了美驰车桥的格尔发K7在实用性、经济性、环保性上都降领先同类车型。

美驰车桥

美驰车桥在国内的商用车品牌中有着20多年的历史，并且在欧美的卡车市场占有率也排名第一，无论是品质还是服务都有口皆碑，如今美驰车桥针对中国市场的产品已经在陆续地推出，美驰车桥将国际领先的优势引进到国内的高端重卡上，相信其为用户带来的收益还是非常值得我们期待的。