长城商用车8速DHT变速箱量产 Hi4-G超级混动系统发布

2024年8月28日，长城商用车宣布其自主研发的8速DHT变速箱正式投产。同时，长城商用车还特别推出了专为长途干线物流设计的Hi4-G超级混动系统。这一举措标志着长城商用车在动力总成领域迈出了重要一步，打破了长期依赖外国技术的局限。通过深入研究商用车的用途和技术创新，长城商用车成功开发了全栈自研的8速DHT变速箱，并建立了Hi4-G超级混动架构。

中国的广阔地域和多样地形为长途干线物流运输带来了复杂挑战。在当前油价高企、运输价格低迷的物流市场，高效且低油耗的解决方案变得极为关键。长城商用车的DHT变速箱量产，旨在帮助长途干线客户以更高效、更节能的方式完成运输任务，为他们提供更优的运输动力选择。

长城商用车此次推出的8速DHT变速箱采用了创新的P2/P2.5双电机混合动力架构，并配备了先进的扁线油冷电机，能够提供高达360千瓦的功率输出。Hi4-G超级混动架构以8速DHT变速箱为核心，结合了高热效率发动机、高容量动力电池、高传动效率车桥和集成智能控制中心，形成了独特的“三引擎八速十模”功能。

在车辆启动时，Hi4-G超级混动架构通过智能控制策略，根据油门踏板的使用情况，可以是单个电机或双电机工作，确保车辆不仅动力强劲而且油耗更低。在交通拥堵时，车辆以增程模式运行，以保持电池电量。在加速阶段，动力系统切换至并联模式，电机辅助发动机，实现多引擎协同工作，提升加速性能，确保运输效率。

长城商用车通过超级混动架构的动态切换和智能控制算法，实现了高效动力，真正实现了“动力提升，油耗降低，油车续航，电车驾驶体验”的用户价值。8速DHT变速箱的推出和Hi4-G技术架构的发布，展现了长城商用车以技术赋能用户的决心，并证明了其为物流行业提供高效低能耗解决方案的能力。未来，长城商用车将继续努力，为客户创造一个更安全、更舒适、更节能、更可靠的价值体验，迎接高效、智能物流时代的到来。