去登录
咨询建议请留言

采埃孚中国获L4级自动驾驶测试牌照——自动驾驶技术新突破

卡车人 2024-11-20 15:30:02

最近,采埃孚中国达成了一个重要的成就,获得了集团首个L4级别的自动驾驶测试牌照,成为上海首家获得这一级别测试牌照的外资零部件企业。未来,采埃孚将在上海市政府部门的监督下,在指定区域开展自动驾驶的公开道路测试。这一进展不仅是对采埃孚自动驾驶技术的认可,也是对其本土团队研发和创新能力的认可,显示出采埃孚自主研发的自动驾驶解决方案已经达到了高度稳定的水平,能够在特定条件下实现无人驾驶。
图片

采埃孚中国工程技术中心的总监杰弗里·罗谢特表示,为了满足L4级别自动驾驶的高技术要求,采埃孚拥有全栈自研能力,涵盖感知、定位、人工智能、数据、决策和控制等方面。

采埃孚的自动驾驶系统首次整合了其在自动驾驶和底盘领域的前沿技术,主要包括四个方面:

(1) 基于4D毫米波雷达的多种算法应用,包括基于毫米波雷达的地图绘制和定位技术,以及基于毫米波雷达的Freespace检测和目标追踪,为低成本系统解决方案奠定了基础。

(2) 基于BEV Transformer的视觉+4D毫米波前融合技术,结合BEV Transformer网络的特性,通过底层数据融合和采埃孚的算法技术,利用一颗前向4D毫米波雷达和前视摄像头的低成本传感器组合,实现了与高线束激光雷达相媲美的目标感知和地图定位,逐步降低了高阶智能驾驶系统传感器的“硬成本”。

(3) 完整的自动标记工具链,能够高效处理目标、车道线等常用检测任务的自动标记,大大缩短了算法迭代周期并降低了开发成本。

(4) 集成cubiX®车身控制算法,验证了采埃孚在低速域自动驾驶的集中控制性能,在大规模生产项目中节省了研发、校准和测试的人力成本。

展望未来,采埃孚将继续迭代和完善自动驾驶系统,增强其稳定性,并涵盖更多公共道路驾驶场景。同时,采埃孚将结合其优势零部件,创造一个更低成本、更高体验的自动驾驶解决方案。这包括设计智能底盘产品和cubiX®控制算法模块,以满足L2至L4级别自动驾驶对智能底盘执行器和车身控制算法的明确需求。

作为一个知名的国际零部件供应商,采埃孚在无人驾驶技术开发领域拥有丰富的硬件制造和软件解决方案供应经验。获得L4级别自动驾驶测试牌照使采埃孚能够更便捷地投入到自动驾驶相关技术的本土化开发、测试和迭代中,带来更多的合作机会,并为合作伙伴提供更多选择。这将推动采埃孚在自动驾驶领域的业务生态圈发展,并扩大其市场份额。通过与汽车制造商的合作,采埃孚能够提供关键的无人驾驶技术和软硬件解决方案,在助力行业变革中扮演更关键的角色。未来,采埃孚也将继续在更先进的传感器技术、更强大的计算能力和更智能的决策系统等方面进行创新和突破。

当一群合适的人用非传统的方式完成这项艰巨的任务,当年轻人们用他们的付出和成果来回应你的信任时,那种感觉会让团队都充满积极的力量。

这个年轻的研发团队已经迈出了坚实的一步,获得牌照对他们来说不是一个终点而是一个起点。在采埃孚的平台上,还有更多高级功能等待他们去实现,未来充满希望。


标签: 采埃孚自动驾驶L4级测试牌照
阅读量:
注:1卡车人网站登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同作者观点或证实其描述,也不对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与卡车人网站联系,本网将迅速给您回应并做处理。任何第三方网站如有转载意愿,请根据文章标注来源自行沟通转载许可,并在获得转载许可后转载,并保留原文一致出处。
反馈
分享
收藏

反馈咨询

热招职位

QQ空间 新浪微博 QQ好友 微信好友
取消