美国运输研究所(ATRI)表示,正着手开展研究,构建一套评估卡车行业法规影响的框架,初期重点将放在工时法规(HOS)与电子日志设备(ELD)强制令的评估上。
首批受访者将被要求对整体 HOS 规则、ELD 强制令以及这两项法规的九项具体条款作出评估。该调查将持续开放至 10 月 16 日。
包括运输企业、卡车司机和执法部门在内的行业利益相关方,均被鼓励参与调查。
ATRI 表示,该研究的框架未来还计划应用于卡车行业其他法规的评估。
ATRI 启动 HOS 与 ELD 法规影响调研,体现出发达国家对既有监管做量化复盘的科学态度。我国自 ETC 与动态监控普及后,司机工时与在途管理也日趋规范,但“以罚代管”、标准一刀切仍时有诟病。建议监管与行业协会借鉴这种“用数据说话”的思路,定期评估限行、计时、载重等政策的真实效果,多做司机与企业的成本收益调研,让法规既守住安全底线,又不至于过度挤压运营效率。