卡车生活沃尔沃北美卡车（Volvo Trucks North America）和马克卡车（Mack Trucks）继续支持美国卡车协会（ATA）推动公路安全与卡车运输职业的项目：沃尔沃迎来赞助“美国道路团队”25 周年，马克则捐赠一辆全新公路卡车支持退伍军人招募。
相关宣布在 ATA 2026 管理会议暨展览会（北卡罗来纳州夏洛特）上作出。
沃尔沃卡车将在 2027 年继续作为“美国道路团队”独家赞助商，连续第 25 年支持该项目。该团队的队长均为安全记录出色、能担任行业大使的职业卡车司机；项目现有 92 名现役队长，许多人任期结束后仍持续参与。
沃尔沃赞助 25 年来，道路团队队长累计安全行驶约 4.28 亿英里，其中现役 92 名队长贡献了 2.13 亿英里。
队长们通过在学校、招聘会和社区活动亮相来推广公路安全与卡车职业，也向立法者作证，并与决策者和记者随车体验。
据 ATA，该项目自 2019 年以来参与了 230 多场安全活动，触达约 250 万人。
“美国道路团队代表着我们行业最优秀的一面，”沃尔沃北美卡车总裁 Peter Voorhoeve 说，“这些队长不仅因数百万安全英里受认可，也因每天上路展现的领导力与专业性。安全近乎融入沃尔沃 DNA 百年，使这一合作水到渠成。”
新当选的队长将驾驶全新沃尔沃 VNL 860 走遍美国，拖载 ATA 的“洲际一号”移动课堂前往各地活动与社区。
与此同时，马克卡车宣布将 ATA“共享道路”项目的赞助延长至连续第 26 年，并将“职场英雄”项目延长至第 9 年。
作为承诺的一部分，马克向 2018 年设立的“职场英雄”捐赠一辆全新马克先锋（Pioneer）公路卡车，该项目旨在帮助退伍军人转入卡车运输职业。
这辆车将作为流动大使，出现在北美各地的军事基地、招聘会、行业活动与社区外联中，也让退伍军人亲手接触现代卡车技术与职业机会。
“马克很自豪继续支持‘共享道路’与‘职场英雄’两个项目，”马克北美卡车总裁 Jonathan Randall 在新闻稿中说，“连续 26 年，‘共享道路’帮助教育驾车者如何与商用车安全共用道路；而‘职场英雄’自 2018 年起将退伍军人与有价值的卡车职业相连。我们很荣幸捐赠全新马克先锋以推进这些重要倡议。”
ATA 的“共享道路”项目用职业卡车司机教育驾车者安全共用道路，包括盲区、刹车距离等安全要点。
“职场英雄”则与卡车公司和组织合作，将退伍军人与运输行业的民用职业对接，凸显服役所学技能如何转化到该行业。
国内卡车行业同样面临“招人难、留人难”。美国靠“道路团队”这种明星司机 IP 和退伍军人转化计划做长期人才蓄水池，思路值得借鉴。沃尔沃连续 25 年砸钱做安全大使，本质是在为行业形象和司机职业尊严背书——这恰恰是国内部最缺的。我们太多企业只在“运力过剩”时抢人，运价一跌就裁司机。反观马克把退役老兵作为重点招募对象，既解决就业又契合“退役军人事务”政策红利。对国内主机厂和大型车队而言，建立自己的“标杆司机”体系和退伍军人定向通道，比年年喊“用工荒”更有实操价值。安全文化也不是贴标语，而是让优秀司机走到台前被看见。
