整车新闻A. Duie Pyle 在辛辛那提大都会区开设了一座全新、拥有 44 个装卸门的非整车（LTL）服务中心，将其直营服务网络拓展至俄亥俄州西南部，并加强了与东北部和中部大西洋地区的货运连接。
该设施位于俄亥俄州西切斯特镇的 Allen Road 6549 号，将服务于该地区的制造商、分销商及其他企业，同时支持俄亥俄州内的更多货运往来。
“扩张网络，就是要出现在客户需要我们的地方，并在他们所服务的市场之间建立更强的连接，”A. Duie Pyle 首席商务官 Frank Granieri 在新闻稿中表示，“辛辛那提让我们在俄亥俄州西南部占据重要位置，使我们能把 Pyle 的直营 LTL 服务延伸到更多客户，同时强化俄亥俄州与我们成熟的东北部和中部大西洋市场之间的联系。”
新站点预计开业时创造 21 个就业岗位，到 2026 年底就业人数有望达到约 36 人。公司表示，随着货运量增长，还可能增设更多岗位。
此次开业是 Pyle 在俄亥俄州及其更广泛的直营 LTL 网络持续扩张的一部分。这家创立于 1924 年的家族企业，还提供专车运输、仓储与经纪服务。
零担（LTL）是北美货运的“毛细血管”，A. Duie Pyle 这样的区域玩家靠密集网点和服务纵深立足。它把新中心落子辛辛那提，意在打通西南部与东北、中部大西洋成熟市场的衔接——本质是用“网络密度”对抗全国性巨头的规模优势。对中国物流企业而言，这很有启发：在快递快运高度集中的格局下，区域零担、专线市场仍存在服务空白。与其盲目全国铺网烧钱，不如像 Pyle 一样，围绕产业带（制造、分销集群）做深直营网络、提升时效与履约质量。家族企业能活近百年，靠的正是这种“不贪大、做透区域”的定力。国内快运企业出海或下沉时，这种稳健扩张思路值得借鉴。
