技术零部件廊坊区域福田品牌总经销富达汽车贸易有限公司自1998年成立，至今已经历19年风雨。从最早的几个年青男人从单位辞职，下海经商，租一块地方卖汽油三轮开始，过度到卖柴油三轮，从农用三轮再交叉升级到销售福田品系农用轻卡、中卡，到2017年的现在，已是存货量达千万资金，配有福田4S级别售后服务站，销量曾持续多年稳居全国第一的龙头大经销商。
为何福田时代轻卡廊坊市场占有率能饱有百分之七十?年销售量高达7000辆?从2000年富达与“福田”品牌牵手，到2004年市场崛起，持续攀升的市场销量和品牌影响力，助力了福田品牌的区域深化，加速了富达汽贸的扩大和资金成长!这个福田轻卡的区域神话，富达如何创造?
福田时代
听君一席话，胜读万卷书。中国卡车网带着探索销售捷径的疑问采访了廊坊市富达汽贸品牌经理王玉忠先生，一索福田的战略部署和富达的坚持不懈企业精神，得以释怀，飨以读者。
服务为王 口碑营销
富达的核心是：做服务+做客户。这个服务包括：售前，从用户开始接触福田、有买车的念头开始，前期销售人员诚心诚意地为买方思考，介绍鉴别不同品系、型号，让客户详细了解到哪种车型才是适合自己的;根据不同买家背景，推荐到适合对方实际情况的车型，为客户精准定位车型。售中，三包服务，富达汽贸销服一体，配有福田最高级别的4S服务站。售后，富达服务包括整合社会资源‘养路费、验车、保险、二保，所有的手续都给用户一条龙办齐，而且费用比他自己跑还低一些。’买家省心省钱省力，这样，用户满意度高。用户也省心了，企业也获利了。越来越多的人记住了富达的推广口号：买轻卡首选福田，买福田首选富达!
“说白了，我们提供的是全周期服务，这个周期从买车一直持续到用户的车报废。”王玉忠经理总结。“服务的全面性、丰富性就是服务为王!我们所做的一切就是要给福田用户提供良好的用车环境。”从2000年引进福田时代轻卡，2004年品牌开始崛起，富达的销量逐年上升，2000台、3000台、5000台，直至高峰期7000台，位居了全国经销商销量第一位，做到了区域市场占有率百分之七十到八十，这个辉煌持续到了2012年。
“我们做客户，其实也是做服务。福田的服务是所有的品牌都比不了的，‘24小时值守、百分百客户回访、厂家对服务站的支持、配件储备全国联网(每个配件都有编号，全国服务站共享，协调快)、解决问题速度快’。圈内人都知道，卡车用户的报怨，多在配件供应上，服务为王的福田解决了这个问题。”
时代M3
王经理表达：“做服务需要成本 ，要建服务站，但前提是你的汽车市场保有量可以，服务站才能够运营。福田的服务站都是独立运营，但受福田厂家统一管理、调度。我们跟随厂家的理念‘经营客户，把三包客户，发展成老客户，把老客户发展成衷诚客户，再发展成意见领袖客户，口碑营销的效应就达到了。’多少广告都不如口碑传播。留住一个老用户是开发一个新用户成本的十分之一。”这就是王经理对销售之道的经验总结，是他从事十多年销售管理岗，跟着富达平台一块成长，见证辉煌并谨慎学习的干货。
产品制胜 尽占先机
当然福田品牌的成功不仅在服务，杠杠的产品更是开发市场的利器!
做了这么多年福田车的王经理最佩服的就是：福田品牌在战略上从没失误。产品线设计好，品系丰富，开发贴近市场，切换快，细化了整体市场，满足不同用户需求。
产品把控上，是同类企业中最先从三轮车、农用车，往轻卡过度。“时代”之后推出“奥铃”，竞争中端市场;2005年研发欧曼重卡，是当时亚洲最大的重型卡车，时机选的很好，现在也经营的有声有色;近两年的欧马可高端商务轻卡也已占据城市物流的主流，引领了福田品牌的高端走向。客车、皮卡等车型品系，均有市场部署。福田一步一个脚印，推出的各个子品牌，都在相应市场上运营到了前几名。
富达主经销 “时代”品系，是福田最早出的轻卡车系，皮实耐用，性价比高，价格实惠，定位中低端市场，多以农村、乡镇、城乡结合部零售客户为主，市场认可度广。目前福田“时代”车系年产20万量, 销量依然最大，为主市场占有车型。其良好的载重性能，不断提升的发动机动力，托起富达汽贸和福田品牌近二十年的合作共赢。
廊坊富达汽贸有限公司创立者：徐克斌总经理
廊坊富达的成长和成功，如王玉忠所言：“我们一直比较顺利，按着厂家的规划，一步一个脚印。富达徐总教导我们‘只要稳进，只要跟着福田的步伐，把福田这些东西做到位，往前发展，就能成功!’福田厂家的战略定位、发展眼光比我们高的多，好的多，福田的步伐走的很快也稳。这么多年我们为啥一直做福田的经销商?就是感觉福田发展的很好，有前途!跟着福田很舒服，跟这个品牌一起成长到大!也有了感情。”
在富达的未来规划上，王经理仍然强调：深化做客户、提高服务，竞争类品，保持市场占有率。深化落实二级网络，实现就近购买和口碑营销中的亲情购买。
富达从没捷径，只是持之以恒。选对了品牌，盯准了定位;不求大，但求稳;跟住福田，坚持把平凡的事做下去，就是走在成功的路上!
