去登录
咨询建议请留言

潍柴集团董事长谭旭光:陆上动力潍柴已做到中国最好

潍柴资讯 2018-04-10 14:48:10

“我做陆地动力做到中国最好了,我要向海上发展。”全国人大代表、山东重工集团党委书记董事长、潍柴集团董事长谭旭光说,在今年全国两会上,他带着最新研制的1万千瓦的海洋动力装备,向总书记汇报。潍柴集团从一个账户上只有6万块钱的困难国企发展到2017年收入突破2200亿元,被称作“谭大胆”的谭旭光,用一系列动作诠释了一个企业家的胆识和责任心。

13600多名员工半年多没发一分钱

“我接任董事长后做的第一件事,就是把潍柴卖出去的100多台有质量问题的大型发动机拉回来,在1000人面前全部砸掉。”谭旭光回忆到,当时几乎所有的职工都是含着泪开完了这次大会。但也通过这个事儿,让他们懂得,产品质量问题,会让一个企业走向灭亡。

谭旭光上任的时候,潍柴有13600多名员工,账上只有6万块钱,职工半年多没发一分钱的工资。当时谭旭光给潍柴做的规划,就是“三三制”改革。即三分之一成立股份公司,三分之一存续在母公司,三分之一与主业无关的业务彻底推向市场。

“在这个过程中我们遇到了多挑战,有很多故事,但我们总的一条路就是一定要让国有企业甩掉包袱、轻装上阵,用现在的话说就是真正实现体制和机制的转型。”谭旭光介绍,如果没有1998-2001年这三年的改革突围,可以说没有潍柴后来的发展。通过改革,他让国有企业的员工知道了自己是市场的人,只靠等,市场是来不了的,哪怕等要饭也是没人给的,只有自己去找市场。

砸下10个亿借道回归A股

在部分媒体上,谭旭光被称为“谭大胆”,指的就是他做事雷厉风行。谭旭光觉着,这个绰号应该是褒义。

在潍柴度过了最初生存危机后,谭旭光的“大胆”更有了用武之地。2004年,潍柴动力成功在香港上市,打通了资本国际化道路。

2005年,在与十几家公司“你死我活”的争夺中,谭旭光以10.2338亿元一举收购湘火炬,震惊行业,声名远扬。他开创性地推动潍柴动力吸收合并湘火炬回归A股,他潜心打造的“动力总成”领先国外10多年。

当时,对于湘火炬的估价,有人说在1.4个亿,有人说4个亿。但谭旭光拍板,一下子拍下10.2338亿现金。“2338是潍柴动力在港股的代码。”谭旭光说,他的杰作一下子震撼了全中国、全世界,因为这在当时是资本市场上第一例金额最大的现金收购案,创下了中国资本市场之最。

“大家说谭旭光是个疯子,他们哪知道背后是什么,谭旭光需要的是一个潍柴的转型啊。我以10个亿实现了这个疯狂的梦想。”谭旭光说,现在看来,这个公司买得太便宜了,湘火炬为潍柴带来了几十倍甚至上百倍的价值。有分析认为,如果潍柴当时没有这种魄力,湘火炬有可能帮助竞争对手完成产业链整合,潍柴的今天是什么样,谁都不知道。

潍柴的品牌价值达到100亿美金

作为一家从山东潍坊起家的企业家,谭旭光的目光早已经不再局限于国内。潍柴先后收购了多家外国企业,其中就包括高端奢侈游艇品牌法拉帝。谭旭光说,现在,在欧洲和发达国家都知道法拉帝这个品牌的背后是潍柴,这对潍柴的品牌价值是个极大利好,目前,潍柴的品牌价值已经达到100亿美金。

当然,收购法拉帝也离不开产业考虑。“我收购它,我从现在的陆地动力向海上动力转型。我做陆地动力做到中国最好了,我要向海上发展。就在今年,我带着最新研制的1万千瓦的海洋动力装备,向总书记汇报。”

俗话说,“明知山有虎,偏向虎山行”,而谭旭光说,他这20年中,遇到的都是老虎。之前,谭旭光认为美国是个老虎,他们的品牌很厉害。但自从潍柴战略重组美国PSI公司后,谭旭光说,“美国这只老虎一回头,发现牙没了。”谭旭光给潍柴定下了两个目标,一是2020年,潍柴的传统能源业务要超越世界一流水平;二是到2030年,潍柴新能源业务要引领全球行业发展。


标签: 中国董事长动力
阅读量:
注:1卡车人网站登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同作者观点或证实其描述,也不对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与卡车人网站联系,本网将迅速给您回应并做处理。任何第三方网站如有转载意愿,请根据文章标注来源自行沟通转载许可,并在获得转载许可后转载,并保留原文一致出处。
反馈
分享
收藏

反馈咨询

热招职位

QQ空间 新浪微博 QQ好友 微信好友
取消